特斯拉业绩不佳又痛失CTO 股价创今年最大单日跌幅
特斯拉业绩不佳又痛失CTO 股价创今年最大单日跌幅

   新浪美股讯 特斯拉第二季度亏损超出预期,营收令人失望,并宣布首席技术官兼联合创始人JB Straubel离职,该公司股价出现今年以来最大跌幅。 该股收盘跌13.6%,至228.82美元。这是该公司股价自2018年9月28日下跌13.9%以来的最大跌幅。盘中该股一度下跌超过14%,这是自2013年以来的最大跌幅。 该公司表示,其最受欢迎的Model 3车型每周的产量为7000辆,并计划在2019年底前每周生产1万辆Model 3。但与销售和服务相关的成本也在大幅上升,对盈利能力构成了压力。毛利率从一年前的15.5%降至14.5%。  Wedbush Securities股票研究董事总经理丹-艾夫斯(Dan Ives)周三表示,“就毛利率而言,对看涨者来说,这是一个灾难。你能卖出更多的汽车,但你能盈利吗?如果不能,这家公司明年将不得不筹集更多资金。这就是为什么这对市场来说是个问题。” 报告发布后,首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)在与分析师的电话会议上宣布,首席技术官Straubel将离职。Straubel最著名的贡献是帮助创造了特斯拉标志性的电池技术。Straubel是最近一位高调离职的特斯拉高层,人才流失是投资者对该公司的另一大担忧。 根据Refinitiv的数据,特斯拉第二季度经调整后每股亏损1.12美元,而分析师平均预期为40美分。营收增长59%,至63.5亿美元,但低于分析师平均预计的64.1亿美元。 尽管该公司未能达到预期,但它重申了全年交付指导意见,称今年仍有望销售36万至40万辆汽车,其中多数为Model 3。在2019年上半年,特斯拉向客户交付了约15.82万辆汽车,而要达到指导方针的低端,特斯拉必须在下半年交付超过20万辆汽车。[详情]

新浪美股 | 2019年07月25日 13:16
CTO离职业绩不及预期 特斯拉股价大跌13%
CTO离职业绩不及预期 特斯拉股价大跌13%

   新浪科技讯 北京时间7月26日凌晨消息,周四收盘,特斯拉股价大跌13.61%报228.82美元,创今年以来最大单日跌幅,市值蒸发超62亿美金(约合人民币431亿元)。从年初至今,特斯拉股价已累计下跌逾30%。 这是该公司股价自2018年9月28日下跌13.9%以来的最大跌幅。盘中该股一度下跌超过14%,这是自2013年以来的最大跌幅。 北京时间7月25日,特斯拉发布今年第二季度财报。业绩不及预期。报告显示,特斯拉第二季度销量创历史记录,但依然没能实现盈利,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。同时特斯拉联合创始人兼CTO将离职。 特斯拉第二季度经调整后每股亏损1.12美元,而分析师平均预期为40美分。营收增长59%,至63.5亿美元,但低于分析师平均预计的64.1亿美元。 该公司表示,其最受欢迎的Model 3车型每周的产量为7000辆,并计划在2019年底前每周生产1万辆Model 3。但与销售和服务相关的成本也在大幅上升,对盈利能力构成了压力。毛利率从一年前的15.5%降至14.5%。  尽管该公司未能达到预期,但它重申了全年交付指导意见,称今年仍有望销售36万至40万辆汽车,其中多数为Model 3。在2019年上半年,特斯拉向客户交付了约15.82万辆汽车,而要达到指导方针的低端,特斯拉必须在下半年交付超过20万辆汽车。[详情]

新浪科技 | 2019年07月25日 13:16
特斯拉半年亏损11.1亿美元 盈利信心从哪来
特斯拉半年亏损11.1亿美元 盈利信心从哪来

  原标题:特斯拉 半年亏11.1亿美元 来源:北京商报 北京商报讯(记者 钱瑜 实习记者 刘晓梦)特斯拉在盈亏线上被来回拉扯。去年下半年连续两个季度实现盈利后,今年上半年特斯拉重陷亏损境地。7月25日,特斯拉发布财报显示,今年上半年亏损11.1亿美元。 财报显示,今年二季度特斯拉营收63.5亿美元,同比增长58.67%、环比增长39.87%。而在盈利方面,二季度净亏损为4.08亿美元,同比收窄43.18%、环比下降41.88%。同时,今年上半年特斯拉营收为108.91亿美元,同比增长46.97%,归属于普通股股东的净利润亏损11.1亿美元,同比收窄22.2%。 北京商报记者注意到,二季度特斯拉营收上涨很大程度上得益于二季度的“最好交付表现”。数据显示,今年二季度特斯拉分别以9.53万辆的交付量和8.7万辆的生产量创下单季交付量和生产量纪录。其中,Model 3车型产量为7.25万辆,同比暴增154%;交付量则为7.76万辆,同比增长高达321%。同时,Model S和Model X产量为1.45万辆,同比下降41%;交付量为1.77万辆,同比下降21%。 值得注意的是,为特斯拉树立高端电动车形象的Model S和Model X两款车型销量在今年大幅下降。二季度,两款车型合计销量为1.76万辆,相比去年四季度销量下降1万辆。[详情]

北京新浪网 | 2019年07月25日 10:06
特斯拉 半年亏11.1亿美元
特斯拉 半年亏11.1亿美元

  来源:北京商报 原标题:特斯拉 半年亏11.1亿美元 北京商报讯(记者 钱瑜 实习记者 刘晓梦)特斯拉在盈亏线上被来回拉扯。去年下半年连续两个季度实现盈利后,今年上半年特斯拉重陷亏损境地。7月25日,特斯拉发布财报显示,今年上半年亏损11.1亿美元。 财报显示,今年二季度特斯拉营收63.5亿美元,同比增长58.67%、环比增长39.87%。而在盈利方面,二季度净亏损为4.08亿美元,同比收窄43.18%、环比下降41.88%。同时,今年上半年特斯拉营收为108.91亿美元,同比增长46.97%,归属于普通股股东的净利润亏损11.1亿美元,同比收窄22.2%。 北京商报记者注意到,二季度特斯拉营收上涨很大程度上得益于二季度的“最好交付表现”。数据显示,今年二季度特斯拉分别以9.53万辆的交付量和8.7万辆的生产量创下单季交付量和生产量纪录。其中,Model 3车型产量为7.25万辆,同比暴增154%;交付量则为7.76万辆,同比增长高达321%。同时,Model S和Model X产量为1.45万辆,同比下降41%;交付量为1.77万辆,同比下降21%。 值得注意的是,为特斯拉树立高端电动车形象的Model S和Model X两款车型销量在今年大幅下降。二季度,两款车型合计销量为1.76万辆,相比去年四季度销量下降1万辆。[详情]

北京新浪网 | 2019年07月25日 10:06
68亿美金暴跌!汽车巨头特斯拉"凉了"
68亿美金暴跌!汽车巨头特斯拉

  刚刚,特斯拉崩了,开盘直接跌超12%,并不断下挫。截止记者发稿,股价跌幅14.73%,市值蒸发超68亿美金(约合人民币467亿元)。 原因很直接,刚刚发出的二季度业绩不及预期,同时特斯拉联合创始人兼CTO将离职。至此,从年初至今,特斯拉的表现可谓是灾难性的,股价已累计下跌逾30%。 为何钢铁侠的特斯拉如今落到如今境界?基金君简单和你分析分析。 原因一、特斯拉二季度净亏4.08亿美元 北京时间7月25日,特斯拉发布今年第二季度财报。报告显示,特斯拉第二季度销量创历史记录,但依然没能实现盈利,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。 财务方面,特斯拉第二季度营收为63.50亿美元,比去年同期的40.02亿美元增长了58.67%。不过营收的大幅增长并没能扭转亏损,特斯拉第二季度净亏损为3.89亿美元,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。 由于营收、盈利双双不及分析师预期,特拉斯盘后交易股价跌逾10%。 特斯拉星期三在纳斯达克交易所的开盘价为259.17美元。截至收盘,特斯拉股价上涨4.71美元,报收于264.88美元,涨幅为1.81%。截至美国东部时间星期三下午6时(北京时间星期四早上6时),盘后交易中特斯拉股价下跌25.67美元,跌幅达到9.69%。过去52周,特斯拉股价最高为387.46美元,最低为176.99美元。 此前华尔街对特斯拉在第二季度的收入预测是63.75亿美元,而Estimize预计收入将略高于65.61亿美元。当然,他们都预计特斯拉与上个季度相比会有一个重要的增长,当时特斯拉在大幅度降低交货量后赚了45亿美元。 特斯拉的损失及收入均低于分析师预测,但公司仍然表示下半年有望盈利。特斯拉预计新能源车的销量将在下半年持续增长,目标在今年仍将实现36万至40万辆的销量。不过今年前6个月特斯拉销量低于全年预期的一半,这意味着特斯拉需要在接下来的每个季度中都销售至少10万辆汽车才能够达到目标。 原因二、联合创始人兼CTO离职 财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布,公司联合创始人兼CTO JB Straubel即日起离职,将出任公司高级顾问一职,负责技术业务的副总裁Drew Baglino接替其职位。但是作为和马斯克一同创立特斯拉,也是特斯拉核心电池管理技术的发明者的JB Straubel表示,他计划继续参与特斯拉一些核心技术的开发。 JB Straubel此前一直负责监管车辆的技术和工程设计,专注于电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统。此外,他还负责评估新技术、管理车辆系统测试并负责与关键供应商之间的技术对接。 原因三、自燃、调价争议不断 值得一提的是,对于特斯拉来说,2019年似乎特别动荡。 最困扰特斯拉的事情之一,是不断发生的电动车起火事件。回首梳理相关信息可发现,仅仅截至2019年上半年,特斯拉即发生3起自燃事件和1起冒烟事件。 按照事发时间顺序,分别是3月26日凌晨,广州市天河区汇景新城小区地下车库内,一辆特斯拉Model S发生自燃。相隔一个月不到,4月21日晚8时许,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉轿车在突然冒出白烟后起火燃烧。而紧随其后的是发生在香港的首起特斯拉汽车自燃事件,5月12日,一辆Model S在香港新蒲岗广场停车约半小时后突发起火。而相隔不到一个星期,5月18日,一辆Model x在广州麦德龙天河停车场发生车头底部冒烟事故,但随后被证实为空调制冷剂泄漏所致。 无独有偶,海外也发生多起特斯拉自燃或冒烟事件。5月3日,在美国旧金山发生一起Model S冒烟事件,5月31日,在比利时安特卫普超充站发生一起Model S快充起火事件。 上海自燃事件发生两个月之后,特斯拉近日通过官方微博首度对此进行了回应。 6月28日,特斯拉在其官方微博发布《关于上海车辆事故的声明》。文中表述,特斯拉“通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入调查”后,认为“没有发行系统缺陷”,并表示“初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起”。其还认为:“车内人员应有时间安全离开车辆。” 与此同时,特拉斯调价不断。 7月16日,特斯拉官网对其三款在售车型价格进行了调整,其中,面向大众市场的特斯拉Model 3从32225美元降至30315美元,而另外两款面向中高端市场的Model S和Model X则进行了价格上调,Model S从65125美元上调至70115美元,而Model X则从71325美元上涨至75315美元。 进入2019年后,特斯拉调价步伐仍然没有停歇,分别在3与1日、3月18日以及最新的7月16日3次调整价格。 销量转好却仍有巨亏 此外第二季度,特斯拉总共销售了95200辆电动汽车。对于很多投资者和分析师来说,这是一个令人惊喜的好消息。相比第一季度,特斯拉的销售量提升了约50%。 具体来看,在今年第二季度,特斯拉旗下电动车的总交付量为95356辆,总产量为87048辆,这两项数据均打破了特斯拉自己创造的记录,超过了2018年第四季度创造的91,000辆交付量和86600辆生产量的季度纪录。 销量的提升也归功于特斯拉对Model 3车型的减价。此前,特斯拉将Model 3新能源车的售价降低1000美元,最低配置版本总价约3.9万美元。不过分析人士担心降价后Model 3将影响特斯拉的利润。Model 3车型在第二季度占特斯拉销量比高达80%。 Model3的交付量达到了77,634的历史最高纪录。Model3不仅再次成为美国最畅销的豪华电动车,并超过其他燃油车竞品销售量的总和,在其他市场也获了众多消费者的青睐。 由于市场表现的持续向好和运营的改善,使得特斯拉在第二季度产生了6.14亿美元的自由现金流(经营现金流减去资本支出),现金和现金等价物为50亿美元。 这种改善的运营体现在,特斯拉一共在二季度增加了101辆移动服务车,开设了25个新的服务中心,全球Supercharger超充站数量增加至1600个。但在过去一年里用户翻倍的基础上,特斯拉保持了与去年相近的服务亏损。 来源:中国基金报[详情]

北京新浪网 | 2019年07月25日 08:23
深夜重磅:刚刚460亿暴跌 汽车巨头特斯拉"凉了"
深夜重磅:刚刚460亿暴跌 汽车巨头特斯拉

  深夜重磅!刚刚,460亿暴跌,又一汽车巨头“凉了” 来源:中国基金报 刚刚,特斯拉崩了,开盘直接跌超12%,并不断下挫。截止记者发稿,股价跌幅14.73%,市值蒸发超68亿美金(约合人民币467亿元)。 原因很直接,刚刚发出的二季度业绩不及预期,同时特斯拉联合创始人兼CTO将离职。至此,从年初至今,特斯拉的表现可谓是灾难性的,股价已累计下跌逾30%。 为何钢铁侠的特斯拉如今落到如今境界?基金君简单和你分析分析。 原因一、特斯拉二季度净亏4.08亿美元 北京时间7月25日,特斯拉发布今年第二季度财报。报告显示,特斯拉第二季度销量创历史记录,但依然没能实现盈利,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。 财务方面,特斯拉第二季度营收为63.50亿美元,比去年同期的40.02亿美元增长了58.67%。不过营收的大幅增长并没能扭转亏损,特斯拉第二季度净亏损为3.89亿美元,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。 由于营收、盈利双双不及分析师预期,特拉斯盘后交易股价跌逾10%。 特斯拉星期三在纳斯达克交易所的开盘价为259.17美元。截至收盘,特斯拉股价上涨4.71美元,报收于264.88美元,涨幅为1.81%。截至美国东部时间星期三下午6时(北京时间星期四早上6时),盘后交易中特斯拉股价下跌25.67美元,跌幅达到9.69%。过去52周,特斯拉股价最高为387.46美元,最低为176.99美元。 此前华尔街对特斯拉在第二季度的收入预测是63.75亿美元,而Estimize预计收入将略高于65.61亿美元。当然,他们都预计特斯拉与上个季度相比会有一个重要的增长,当时特斯拉在大幅度降低交货量后赚了45亿美元。 特斯拉的损失及收入均低于分析师预测,但公司仍然表示下半年有望盈利。特斯拉预计新能源车的销量将在下半年持续增长,目标在今年仍将实现36万至40万辆的销量。不过今年前6个月特斯拉销量低于全年预期的一半,这意味着特斯拉需要在接下来的每个季度中都销售至少10万辆汽车才能够达到目标。 原因二、联合创始人兼CTO离职 财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布,公司联合创始人兼CTO JB Straubel即日起离职,将出任公司高级顾问一职,负责技术业务的副总裁Drew Baglino接替其职位。但是作为和马斯克一同创立特斯拉,也是特斯拉核心电池管理技术的发明者的JB Straubel表示,他计划继续参与特斯拉一些核心技术的开发。 JB Straubel此前一直负责监管车辆的技术和工程设计,专注于电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统。此外,他还负责评估新技术、管理车辆系统测试并负责与关键供应商之间的技术对接。 原因三、自燃、调价争议不断 值得一提的是,对于特斯拉来说,2019年似乎特别动荡。 最困扰特斯拉的事情之一,是不断发生的电动车起火事件。回首梳理相关信息可发现,仅仅截至2019年上半年,特斯拉即发生3起自燃事件和1起冒烟事件。 按照事发时间顺序,分别是3月26日凌晨,广州市天河区汇景新城小区地下车库内,一辆特斯拉Model S发生自燃。相隔一个月不到,4月21日晚8时许,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉轿车在突然冒出白烟后起火燃烧。而紧随其后的是发生在香港的首起特斯拉汽车自燃事件,5月12日,一辆Model S在香港新蒲岗广场停车约半小时后突发起火。而相隔不到一个星期,5月18日,一辆Model x在广州麦德龙天河停车场发生车头底部冒烟事故,但随后被证实为空调制冷剂泄漏所致。 无独有偶,海外也发生多起特斯拉自燃或冒烟事件。5月3日,在美国旧金山发生一起Model S冒烟事件,5月31日,在比利时安特卫普超充站发生一起Model S快充起火事件。 上海自燃事件发生两个月之后,特斯拉近日通过官方微博首度对此进行了回应。 6月28日,特斯拉在其官方微博发布《关于上海车辆事故的声明》。文中表述,特斯拉“通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入调查”后,认为“没有发行系统缺陷”,并表示“初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起”。其还认为:“车内人员应有时间安全离开车辆。” 与此同时,特拉斯调价不断。 7月16日,特斯拉官网对其三款在售车型价格进行了调整,其中,面向大众市场的特斯拉Model 3从32225美元降至30315美元,而另外两款面向中高端市场的Model S和Model X则进行了价格上调,Model S从65125美元上调至70115美元,而Model X则从71325美元上涨至75315美元。 进入2019年后,特斯拉调价步伐仍然没有停歇,分别在3与1日、3月18日以及最新的7月16日3次调整价格。 销量转好却仍有巨亏 此外第二季度,特斯拉总共销售了95200辆电动汽车。对于很多投资者和分析师来说,这是一个令人惊喜的好消息。相比第一季度,特斯拉的销售量提升了约50%。 具体来看,在今年第二季度,特斯拉旗下电动车的总交付量为95356辆,总产量为87048辆,这两项数据均打破了特斯拉自己创造的记录,超过了2018年第四季度创造的91,000辆交付量和86600辆生产量的季度纪录。 销量的提升也归功于特斯拉对Model 3车型的减价。此前,特斯拉将Model 3新能源车的售价降低1000美元,最低配置版本总价约3.9万美元。不过分析人士担心降价后Model 3将影响特斯拉的利润。Model 3车型在第二季度占特斯拉销量比高达80%。 Model3的交付量达到了77,634的历史最高纪录。Model3不仅再次成为美国最畅销的豪华电动车,并超过其他燃油车竞品销售量的总和,在其他市场也获了众多消费者的青睐。 由于市场表现的持续向好和运营的改善,使得特斯拉在第二季度产生了6.14亿美元的自由现金流(经营现金流减去资本支出),现金和现金等价物为50亿美元。 这种改善的运营体现在,特斯拉一共在二季度增加了101辆移动服务车,开设了25个新的服务中心,全球Supercharger超充站数量增加至1600个。但在过去一年里用户翻倍的基础上,特斯拉保持了与去年相近的服务亏损。[详情]

新浪财经综合 | 2019年07月25日 07:34
特斯拉首次披露上海工厂内部照片:机器人组装完毕
特斯拉首次披露上海工厂内部照片:机器人组装完毕

  原标题:特斯拉首次披露上海工厂内部照片:机器人已进厂并组装完毕 7月25日,据科技媒体electrek报道,随着2019年第二季度财报的发布,特斯拉首次披露了位于上海的超级工厂的内部照片。 特斯拉公布的上海超级工厂内部照片(原图清晰度较低) 这些照片来自于特斯拉致股东的PDF信函中,或许是出于保密的原因,特斯拉公布的照片清晰度较低,但依然可以看出目前上海工厂的工程进展迅速。一些生产机器人已经被搬入工厂并组装完毕,还能看到一台大型冲压机,以生产Model 3车身零部件。 特斯拉在致股东的信函中表示,“上海超级工厂逐渐成形。在第二季度,我们开始将机器移入工厂,以便在那里进行第一阶段的生产。这将是我们的简化版的Model 3生产线,更具成本效益,产能为每年15万台——这是第二代Model 3生产线。” 特斯拉还指出,在中国生产的Model 3的基本价格是32.8万元人民币,与它的汽油动力竞争对手价格相当。鉴于中国消费者去年购买了超过50万辆中等大小的豪华轿车,这个市场为特斯拉提供了一个极好的长期机会。 “我们期待着今年年底开始在中国生产。在截至2020年6月30日的12个月内,我们的目标仍将是在全球范围内生产超过50万辆汽车。”特斯拉写道。 上海超级工厂是特斯拉在全球所建设的第3座超级工厂,特斯拉的另外两座超级工厂分别是内华达州的超级电池工厂和纽约水牛城用于生产太阳能屋顶、储能墙等清洁能源产品的超级工厂。 7月17日,在上海举行的特斯拉媒体见面会上,澎湃新闻获悉,目前特斯拉上海工厂的建设进度超过常规预期,今年年底会具备车辆下线的能力。 特斯拉全球副总裁陶琳称,上海工厂一期生产的Model 3车型将采用全球的供应链,但供应链在不断优化当中,会在全球范围内寻找合适的合作伙伴,以提升上海工厂的效率。 她还告诉澎湃新闻记者,经过三到四轮的招聘,目前上海工厂团队已经成形,还在持续扩大中。 在7月25日的财报电话会议上,特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉将专注于国际扩张,期望在今年年底在上海工厂开始生产Model3车型,并于年底确认欧洲工厂的位置。[详情]

澎湃新闻 | 2019年07月25日 07:12
特斯拉二季度亏损3.89亿美元 开盘大跌12.04%
特斯拉二季度亏损3.89亿美元 开盘大跌12.04%

   新浪科技讯 北京时间7月25日晚间消息,今日特斯拉(Nasdaq:TSLA)开盘报233美元,相比昨日收盘价264.88美元大跌12.04%。 北京时间7月25日凌晨,特斯拉公布了2019财年第二季度财报。报告显示,特斯拉汽车第二季度营收为63.50亿美元,高于去年同期的40.02亿美元;净亏损为3.89亿美元,与去年同期的净亏损7.43亿美元相比有所收窄;归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元,与去年同期归属于普通股股东的净亏损7.18亿美元相比同样有所收窄。特斯拉第二季度业绩逊于华尔街分析师预期,导致其盘后股价大幅下跌逾9%。[详情]

新浪科技 | 2019年07月25日 06:35
特斯拉发布上海超级工厂内部照片 预计年底开始量产
特斯拉发布上海超级工厂内部照片 预计年底开始量产

  特斯拉发布上海超级工厂内部照片 预计年底开始量产 (新浪汽车 7月25日讯)据electrek报道,特斯拉发布了其中国上海超级工厂 Gigafactory 3的首张照片,展示了工厂建设迅速程度。 特斯拉预计,这一超级工厂将在今年年底开始生产Model 3,并分阶段快速增加产量,从每周3000辆开始。 Gigafactory 3是特斯拉在中国的第一家制造工厂,也是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂。随着贸易摩擦变得越来越复杂,特斯拉在中国本土拥有制造能力变得比以往任何时候都更加重要。在中国建造本土化的工厂,可以帮助特斯拉避免高昂的进口关税,并迅速开拓全球最大的新能源汽车市场。 特斯拉上海超级工厂的建设速度相当迅速。去年7月,特斯拉与上海市政府达成初步协议,在当地建设一家电动汽车工厂。10月,特斯拉成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米(合计1297.32亩)的工业用地,并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同。 今年初,特斯拉超级工厂(一期)在上海临港产业区正式开工,工厂拥有汽车制造的四大工艺,包括冲压、焊接、涂装和总装,第一期工厂年规划产能为25万辆。5月份,特斯拉已经在中国开启了国产Model 3的预订,售价32.8万元。 从图片看,经过半年的建设之后,这一工厂目前已基本成型。根据照片显示,特斯拉已经开始安装许多生产机器人和一个巨大的冲压机来生产车身部件。 特斯拉发布上海超级工厂内部照片 预计年底开始量产 特斯拉在给股东的季度盈利信中写道,“超级工厂上海继续成形,在第二季度我们开始把机器转移到工厂,为第一阶段生产做准备。这将是我们Model 3生产线的一个简化版本,更具成本效益,产能为每年15万台,是Model 3生产流程的第二代。32.8万元的Model 3基本价格与其以燃油为动力的竞争对手是一致的。鉴于中国消费者去年购买了50多万辆中型豪华轿车,这一市场对特斯拉构成了一个强大的长期增长机遇。我们期待今年年底在中国开始生产。根据上海超级工厂投产的时间,我们将继续在截至2020年6月30日的12个月内,实现全球生产超过50万辆汽车的目标。” 按照规划,特斯拉上海超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体,预计在2-3年建设之后,达成50万辆纯电动整车的年产能。这一工厂生产车型包括Model 3和Model Y,所生产的车辆将只在中国销售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产,再出口到中国。(Dora)[详情]

新浪汽车 | 2019年07月25日 02:45
特斯拉盘前大跌近11% 第二季度亏损超预期
特斯拉盘前大跌近11% 第二季度亏损超预期

   新浪美股讯 北京时间25日消息,美国硅谷汽车制造商特斯拉公司(Tesla Inc.)周三公布的第二季度业绩远低于华尔街预期,尽管此前该公司刚刚创下了创纪录的销售业绩,但该公司股价在盘前交易中下跌近11%。 特斯拉表示,第二季度当季亏损4.08亿美元,合每股亏损2.31美元,上年同期亏损7.18亿美元,合每股亏损4.22美元。销售额从去年的40亿美元上升到63亿美元。经一次性项目调整后,特斯拉每股亏损1.12美元,而一年前每股亏损3.06美元。 接受FactSet调查的分析师此前预计,特斯拉将公布经调整后的季度每股亏损35美分,销售额为65亿美元。 特斯拉本月早些时候公布了第二季度创纪录的销量,高于华尔街的预期。这在最近几个交易日提振了该股,并促使投资者预计季度亏损将有所收窄。 特斯拉首席执行官埃隆-马斯克宣布,特斯拉的二号人物、首席技术官J. B. Straubel在特斯拉工作15年多之后,将转型为顾问职位。该消息致使特斯拉股价在盘前交易中进一步下跌。这是投资者今年第二次在业绩发布后的电话会议上听到重大人事消息。今年1月,在2018年第四季度的电话会议上,特斯拉宣布长期担任首席财务官的迪帕克·阿胡亚(Deepak Ahuja)将离职。 CFRA分析师加勒特•尼尔森(Garrett Nelson)表示:“我们认为,这些结果令人沮丧。”他表示,即使在创纪录的第二季度销售之后,特斯拉的股价每股仍下跌了1.12美元,毛利率恶化,少数亮点之一是其“强劲”的自由现金流。 他表示:“这一结果将导致投资者后退一步,质疑该公司的盈利路径。” 在致投资者的信中,特斯拉表示,它正在“简化”其指导方针,并“努力按顺序、按年增加我们的交付量”,并会伴有一些季节性波动,这一目标“与我们此前预计的今年36万至40万辆汽车的交付量一致”。 特斯拉今年的销售指引为36万至40万辆,这意味着第三和第四季度必须销售逾20万辆汽车,才能达到预期的低端水平。与此同时,联邦税收抵免正在减少,第三季度的销售预期正在减弱。信中重申,公司的目标是在第三季度及之后的几个季度恢复公认会计准则(GAAP)的盈利能力。 在电话会议上,马斯克重申了2019年销售36万至40万辆汽车的目标,并表示特斯拉很可能在第三季度实现盈亏平衡,并在第四季度恢复盈利。马斯克没有回答有关需求和税收抵免减少的影响的问题,他表示,对其汽车的需求在第三季度已经好于第二季度。 他表示,到第四季度,需求将“非常强劲”。他补充称,他预计特斯拉在2020年上半年将面临更艰难的时期,但到2020年年底将“令人难以置信”。 特斯拉还就下一款车型Model Y做出了决定:根据信件和电话采访中的评论,这款车将在公司位于加州弗里蒙特的工厂生产。 该公司表示,中国本土生产的Model 3将于年底前投产。特斯拉也在“加速”其在欧洲的努力,并希望“在未来几个季度”宣布在那里建厂的地点。 美国知名车辆鉴价机构凯莱蓝皮书(Kelley Blue Book)分析师卡尔•布劳尔(Karl Brauer)表示:“Model Y和中国生产都将有助于带来利润,但短期内不会,这意味着2019年对特斯拉的财务状况将是艰难的一年。” 特斯拉还将资本支出从此前的20亿至25亿美元下调至15亿至20亿美元。尽管最近降价,但该公司要求所有汽车的毛利率在19%左右;上一季度,该公司曾表示Model 3的毛利率约为20%。 特斯拉的股价今年以来下跌了20%以上,而标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数则分别上涨了近20%和17%。[详情]

新浪美股 | 2019年07月25日 02:36

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