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奔驰金融服务费争议幕后套路:已成行业惯例
中国新闻网 | 2019年04月16日 09:55
西安“哭诉维权”女车主与奔驰4S店达成和解
凤凰网 | 2019年04月16日 08:55
奔驰女车主维权 贷款收费还有多少“猫腻”
奔驰女车主维权 贷款收费还有多少“猫腻”

  奔驰女车主维权 贷款收费还有多少“猫腻” 奔驰女车主哭诉维权,不仅揭露了汽车销售的一系列潜规则,也一举撕开了“金融服务费”的黑幕。销售方诱导女车主贷款买车,又向她收取15000余元的金融服务费。据女车主描述,这笔钱是通过微信二维码转账到个人账户,无法开具发票,更重要的是,她并未享受任何相匹配的服务,各种手续全由自己办理。 实际上,这种不明不白的贷款收费不止出现于购车市场。麻袋研究院高级研究员苏筱芮向《每日经济新闻》记者表示,现阶段,普通消费贷款、车贷和房贷等场景贷款中“搭售”甚至欺诈行为已成为某些经销商、代理商灰色获利“潜规则”,严重侵犯消费者的合法权益。 场景贷款频现违规收费 筹划买房本是一件令人高兴的事,但郑州的史先生却经历了一番不快。据河南广播电视台报道,原来,在办理贷款时,银行以要请第三方金融机构协助整理贷款相关材料为由,向史先生收取额外的1000多元“代办费”。 据接待史先生的工作人员强调,想要在该银行办理二手房按揭贷款业务,“代办费”是必须缴纳的,且这笔费用不会在正式的贷款合同中体现。 上述关于贷款额外收费的说法,与近期颇受关注的奔驰金融服务费可谓是如出一辙。按照奔驰女车主的讲述,受销售方诱导最终选择贷款购车的她,被收取了一笔不明不白的金融服务费。与史先生的遭遇类似,奔驰女车主缴纳的这15000余元费用也“不配拥有姓名”,是通过微信二维码转账到个人账户,无法开具发票。 更重要的是,尽管感到不合理,但史先生还算享受到了第三方金融机构代为整理贷款材料的服务。而奔驰女车主则明确表示,自己从未享受任何由这笔费用带来的服务,各种手续全由自己办理。 麻袋研究院高级研究员苏筱芮向《每日经济新闻》记者表示,以普通消费贷款、车贷和房贷等为代表的场景贷款中,某些不良商家为了额外获利,强行对原本不存在借款需求的消费者群体“搭售”甚至“诱骗”,将普通“消费者”转化成“借款人”,以此额外牟利。她指出:“如在车贷场景中,4S店会存在不事先告知‘金融服务费’的情况,这侵犯了消费者的知情权。此外,购车多涉及分笔付款,在倒数第几步付款前,4S店可能提出,如果不缴纳金融服务费就不允许提车,这则侵害了消费者的选择权。” 而据中国之声消息,4月16日晚间,银保监会非银部副主任庞雪峰也作出最新回应:已要求奔驰汽车金融公司在全国范围内对其经销商是否存在类似违法违规收费问题进行排查,并进一步加强对经销商的管理,明确要求经销商不得以为汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用,切实保护消费者合法权益。银保监会再次重申,汽车金融公司在提供服务时收取费用应当严格遵守国家法律、法规、规章和有关监管规定,遵循公开、公平、诚实、信用的原则,应在各类相关营业场所醒目位置、公司官网等公示收费项目和标准,主动接受社会监督。 整治银行贷款收费乱象已久 贷款收费乱象并非始于今日。《每日经济新闻》记者查询发现,长时间以来,“未按照规定承担抵押物评估和登记费用,转嫁经营成本”以及“将经营成本以费用形式转嫁给客户”等都是商业银行受监管处罚的高频原因。 而早在2012年,原银监会就曾在《关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》(以下简称《通知》)中明确规定,银行业金融机构要严格遵守国家价格主管部门和监管机构关于金融服务收费的各项政策规定,对现行收费服务价目进行全面梳理检查,及时自查自纠,并严格遵守合规收费、以质定价、公开透明、减费让利等原则。其中强调,服务收费应合乎质价相符原则,不得对未给客户提供实质性服务、未给客户带来实质性收益、未给客户提升实质性效率的产品和服务收取费用;服务价格应遵循公开透明原则,各项服务必须“明码标价”,充分履行告知义务,使客户明确了解服务内容、方式、功能、效果,以及对应的收费标准,确保客户了解充分信息,自主选择。 对于史先生遭遇的“以贷收费”情况,《通知》也强调,银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机,要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。 至于“转嫁成本”,《通知》则明确,银行业金融机构应依法承担贷款业务及其他服务中产生的尽职调查、押品评估等相关成本,不得将经营成本以费用形式转嫁给客户。 某不愿具名的银行业观察人士提出,为整治银行业收费乱象,过去几年,监管加大了查处力度,如提高商业银行违规收费行为的违法成本等,也取得了比较明显的效果。 《每日经济新闻》记者查询发现,3月28日,上海银保监局就对某商业银行开出罚单,直指该行及部分辖属分行在2016年至2017年办理部分贷款业务时,存在以贷收费等违规行为,对其处以罚款共计100万元。 贷款收费还潜藏哪些“猫腻”? 不过,随着网贷平台等新金融业态的兴起,以各种名目收取贷款额外费用的情况则有所抬头。 据同样有贷款购车经历的小吴向《每日经济新闻》记者透露:“金融服务费”并不是唯一一项不明不白的车贷收费。还清贷款后,部分4S店还会再收一笔费用。她表示:“想拿回车辆所有权时,被告知解除抵押也需要交300元,据说是用于办理公证的。” 而在普通的消费金融场景中,收取贷款费用的名目则更是“花样百出”。《每日经济新闻》记者查询公开资料发现,部分网络贷款平台还会扣收贷款动用费、外访费、包装费、手续费、评估报告费、审核费、推荐费…… 对此,苏筱芮强调,别看贷款额外收费名目繁多,但从本质上来讲都是一样的。“贷款成本包含利息和非利息两部分,上述费用都属于非利息范畴。”她指出,为了生存,这些平台会谋求利息之外的收入,以覆盖销售人员展业、风控审核、各种项目经营管理等成本。“由于法律对贷款利率上限有明确要求,因此这些机构普遍会将利息定低一些,而非利息部分,目前监管还没有进行太多约束。但可以确定的是,二者相加的实际贷款成本,肯定不得超出法律规定的上限。” 至于更深层次的原因,苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言则认为,近几年来,金融机构做场景,场景方做金融,金融与场景加速融合,在此过程中,彼此的收费模式和收费结构出现了重叠交叉,一些本属于场景方的收费以金融服务费的名义收取,也有一些金融服务费则通过场景方的名义收取,在金融消费者端,极易产生混淆,也为个别不法机构浑水摸鱼创造了条件。 实际上,与非场景贷款拥有明确的监管归属不同,场景贷款涉及的机构主体比较复杂,包括生产商、经销商、消费金融公司等,监管需要厘清多方权责,监管之路亦任重而道远。[详情]

北京新浪网 | 2019年04月16日 08:14
兰州奔驰4S店:服务费牵扯整个行业 明码标价即可
兰州奔驰4S店:服务费牵扯整个行业 明码标价即可

   近日,西安利之星奔驰4S店女车主维权事件持续发酵,引发社会公众对4S店乱收费现象的广泛关注。4月16日,《紧急呼叫》探访和西安利之星奔驰4S店同属利星行集团的兰州之星奔驰4S店,销售称不再收金融服务费,但在收费项目中仍有不明款项存在。销售人员称每个品牌都存在一些技术问题,但不可能买个车就漏油。并将金融服务费问题同五星级酒店收费问题类比,认为并称明码标价即可。[详情]

新京报 | 2019年04月16日 06:59
奔驰:立即暂停西安利之星4S店销售运营
奔驰:立即暂停西安利之星4S店销售运营

  中新社北京4月16日电 (王庆凯)针对“西安奔驰车主哭诉维权”事件,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司16日发布第二份声明称,将对相关经销商的经营合规性展开调查。结果明确前,立即暂停该授权店的销售运营。 这是继奔驰官方14日声明,已派出专门工作小组前往西安,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案后的第二份声明。 声明表示,将对涉事相关经销商的经营合规性展开调查。结果明确前,该授权店的销售运营将暂停,立即执行;如调查结果显示相关经销商的销售行为存在不合法不合规的经营行为,其销售运营授权将被终止。 此外,将立即启动针对经销商网络的第三方合规审计,进一步确保经营合法合规,并以此全面提升客户服务流程。(完)[详情]

中国新闻网 | 2019年04月16日 06:22
银保监会:要求奔驰汽车金融公司全国排查经销商
银保监会:要求奔驰汽车金融公司全国排查经销商

  据央视新闻消息 央视记者从银保监会了解到,对于近期奔驰女车主被收取“金融服务费”问题,中国银保监会已要求北京银保监局对奔驰汽车金融公司展开调查,目前调查正在进行中。中国银保监会其他非银行金融机构监管部副主任庞雪峰表示,我们已要求奔驰汽车金融公司在全国范围内对其经销商是否存在类似违法违规收费问题进行排查,并进一步加强对经销商的管理,明确要求经销商不得以为汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用,切实保护消费者合法权益。 银保监会再次重申,汽车金融公司在提供服务时收取费用应当严格遵守国家法律、法规、规章和有关监管规定,遵循公开、公平、诚实、信用的原则,应在各类相关营业场所醒目位置、公司官网等公示收费项目和标准,主动接受社会监督。[详情]

新京报 | 2019年04月16日 06:17
奔驰的金融服务费只是冰山一角 还有一些“被贷款”
奔驰的金融服务费只是冰山一角 还有一些“被贷款”

  奔驰的金融服务费只是冰山一角,还有一些“被贷款”不容忽视 澎湃新闻记者 刘茜琳 综合报道 来源:澎湃新闻 近日,“奔驰女车主坐引擎盖哭诉维权”的视频在网络广泛传播,同时也牵扯出了汽车贷款市场关于“金融服务费”的层层纠纷。相关的维权视频显示,该名车主以66万元的价格在奔驰4S店提车后,还没开出4S店就发现发动机存在漏油问题。除此之外,还被收取了一万五千多元的“金融服务费”。 所谓“金融服务费”,业内并没有官方统一的说法,总的来说,金融服务费主要和消费者购车时提供金融服务的公司、4S店有关,一般会根据不同的品牌、车型等,按照贷款金额的3%到5%来收取。有从业人员称,贷款购车要收取金融服务费并开具发票,如果全款购车则不会收取金融服务费,但会减少优惠力度,购车总价将提高。也就是说,如果整车价格优惠力度较大,就会通过“金融服务费”来保证提高车价。根据奔驰女车主在录音中的陈述,自己本可以全款买车,但当时工作人员向其推荐贷款利率只有3%左右的奔驰金融贷款,自己被“引诱”做了贷款。 实际上,这名被“引诱”做贷款的女车主只是混乱的场景贷行业中的冰山一角,更多的消费者往往在不明就里的情况下就成为了如“培训贷”“手机贷”“租金贷”等信贷产品的买单人,且通常面临着与奔驰女车主同样的维权难问题。 贷款根据有无指定用途,可划分为有场景贷款和无场景贷款。场景贷款根据消费产品对象又可划分为普通消费贷款、车贷和房贷。普通消费贷款对应的行业领域为消费金融,车贷对应汽车金融,而房贷一般由商业房贷与公积金贷款组成,由房屋所在地商业银行、公积金中心等负责审核并发放贷款。 2017年12月,互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室与P2P网贷风险专项整治工作领导小组办公室联合下发《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》,对国内的“现金贷”业务提出了较为详尽的监管要求。此后,无场景贷款(现金贷)逐渐收紧,诸如“金融服务费”一类的场景贷款迅速崛起,成为各机构间追捧的新业务。 在一般场景消费中,用户全款支付后即完成了“消费者”层面的角色扮演,不会主动转换为“借款人”角色,但总有不良商家为了额外利益,设法对原本不存在借款需求的消费者群体进行”搭售”甚至“诱骗”高提成的信贷产品,将普通“消费者”转化成“借款人”,以此获取额外牟利。 这类产品中比较典型的是“培训贷”。 齐鲁壹点曾报道,刚从学校毕业的王某带着身份证来到应聘的技术公司准备入职,根据与公司的约定,刚毕业的王某还需接受为期3个月的岗前培训,并在对接人员的协助下办理了一张银行卡,称用于岗前培训。 “他们拿着我的身份证,把我的信息输入一个网站,我也没有签字,就给我办了两万块钱的。”王某表示,整个过程中他没有任何签字,只是手拿着身份证拍了一张照片,所以刚开始并不知道公司在给他办贷款,而当王某通过短信得知情况后,单位安抚王某称,三个月后一定安排高薪工作。很快,该公司由于资金链断裂而跑路,王某却背上了19800元贷款,按照合约,王某需在24个月还款25184.13元,利率达27%。 与“培训贷”相似的还有“租金贷”和“手机贷”,基本的操作方法都是先让消费者对该笔较大开支做分期付款,将单纯的买卖双方转化成为有第三方信贷机构介入的三角债权关系。此时,若商家无良跑路,消费者仍需向第三方继续还款,导致部分消费者遭遇经济损失。 在分析受骗原因时,麻袋研究院高级研究员苏筱芮称,场景贷款与无场景贷款的区别除了场景本身,面向的客群也大相径庭。场景交易中的部分普通消费者原本并没有贷款计划,多为销售人员的诱导下临时起意。因此,这些被动转化成“借款人”的消费者相比现金贷借款人而言,大多数并没有做过贷款功课,对相关条款、服务的了解基本处于空白状态,极易受到知情权方面的侵害。 目前,奔驰车主的“金融服务费”已经引起了中国银保监会的高度重视,要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。 (本文来自于澎湃新闻)[详情]

澎湃新闻 | 2019年04月16日 02:50
奔驰中国CEO回应“女车主哭诉维权”:换我也不同意只换发动机
奔驰中国CEO回应“女车主哭诉维权”:换我也不同意只换发动机

   【侨报网讯】“西安女车主维权”一事持续发酵,就连制造商奔驰连日来受到大陆媒体的关注。 澎湃新闻消息,4月16日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在接受媒体采访时称再次为西安女车主的遭遇公开道歉。 倪恺表示,奔驰在中国有360-370万的客户,这一事件是偶然的孤立事件,并不说明奔驰存在广泛问题。从情感角度来看,无论是经销商还是厂商都应该吸取这次的教训。“如果我是一个客户,我遇到这样的问题,我要求的肯定也不仅仅只是更换发动机。”倪恺表示,对待客户,不能单是从法律的角度去理解,更应该从情感诉求方面去理解客户。 奔驰希望公正公平地对待所有的客户,但是对于所有汽车厂商来说,受到严格的市场垄断相关法律限制,不允许干涉经销商和客户之间的关系,因此,奔驰中国严格管理近600家经销商是有一定难度,但奔驰将在力所能及的范围内,确保不会再有对客户不公平的制度和做法。 另据彭博商业周刊中文版官方微博消息,就奔驰金融服务费相关问题,戴姆勒中国区主管致歉称,正配合调查,相关经销商已被暂停资格。 该消息称,戴姆勒中国区主管Troska于正在举行的上海车展置评,就中国客户投诉梅赛德斯金融部门表示道歉。 Troska同时表示,相关经销商已经被暂停资格,并可能是永久性的。 另据观察者网此前报道,4月13日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就“奔驰女车主哭诉维权”一事发布声明称,已派工作小组前往西安展开调查。        图为涉事4S店。(图片来源:中新网) 新浪财经消息,在此之前的4月11日,一位女车主坐在奔驰汽车引擎盖上哭诉维权的视频引起广泛关注,把西安利之星奔驰4S店以及奔驰品牌推向舆论的风口浪尖。 奔驰女车主维权事件的起因是新车发动机漏油,随后曝光的一段录音却将事件引向另一个方向。 在那段时长18分钟的录音中,女车主表示自己完全有能力全款购车,但在销售人员的诱导之下还是选择了分期付款。 女车主对4S店负责人提出一系列质疑:金融服务费的收费标准是什么?4S店又为她提供了什么服务?为何这笔费用只能开收据不能开发票?费用又最终流向了何处? 截至目前,这些问题尚未有一个明确答复。 此次奔驰维权事件也将汽车金融业务推向火山口。 奔驰金融公司成立于2005年,由戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华投资有限公司共同出资成立。 奔驰的官方网站显示,奔驰为车主提供了两大类金融服务方案,一种是“个人金融”方案,车主可灵活定制首付金额和月付款,另一种类似于融资租赁的“先享后选”方案,先付一定首付,然后在合同期末,车主可以根据需求选择返还或者是购买车辆。(完) [详情]

侨报 | 2019年04月16日 02:32
奔驰中国CEO倪恺谈西安女车主维权:除了法理还有人情
奔驰中国CEO倪恺谈西安女车主维权:除了法理还有人情

  奔驰中国CEO倪恺谈“西安女车主维权”:除了法理还有人情 因“西安女车主维权”一事影响,奔驰连日来受到国内媒体关注。4月16日,车展首日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺(Nicholas Speeks)在现场谈该事件时称:换我遇到这样的问题,也不仅仅只是更换发动机。” 倪恺在接受媒体采访时,再次为西安女车主的遭遇公开道歉。倪恺表示,奔驰在中国有360-370万的客户,这一事件是偶然的孤立事件,并不说明奔驰存在广泛问题。从情感角度来看,无论是经销商还是厂商都应该吸取这次的教训。“如果我是一个客户,我遇到这样的问题,我要求的肯定也不仅仅只是更换发动机。”倪恺表示,对待客户,不能单是从法律的角度去理解,更应该从情感诉求方面去理解客户。 奔驰希望公正公平地对待所有的客户,但是对于所有汽车厂商来说,受到严格的市场垄断相关法律限制,不允许干涉经销商和客户之间的关系,因此,奔驰中国严格管理近600家经销商是有一定难度,但奔驰将在力所能及的范围内,确保不会再有对客户不公平的制度和做法。[详情]

澎湃新闻 | 2019年04月16日 02:29

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